Mv «Ag Valor»09.2023
27 500 т пшениці
Constanta → Tarragona
Kiev Shipping
Прямий контракт із судновласником, без посередницьких ланцюгів. 25 років практики в Чорному, Азовському та Середземному морях. Bulk, tanker, project cargo.
Компанію «КИЇВ ШИППІНГ» створено 2 червня 2000 року. За 25 років у морських перевезеннях ми попрацювали з обох сторін ринку — і як фрахтувальник, і як судновласник. Це означає, що ми розуміємо ризики обох сторін, і даємо ставки, які реально працюють, а не маркетингові.
Спеціалізація — bulk, tanker, project cargo для агротрейдерів, металургів, енергетичних і промислових компаній. Регулярні рейси на Чорному, Азовському та Середземному морях.
Від брокерського чартерингу до повного технічного менеджменту флоту — кожна послуга має фіксований процес, бюджет і дедлайн.
Bulk, tanker, project cargo. Прямий контракт із судновласником. Оформлення за 5–7 робочих днів.
Технічний та комерційний менеджмент за SHIPMAN. Crewing, ремонти, бункерування, фрахтування.
Бізнес-плани придбання та комерційної експлуатації суден 3–50 kDWT. Дохідність від 20% річних.
Проєктні вантажі з Китаю до Європи: Shanghai, Shenzhen, Ningbo → Rotterdam, Hamburg, Klaipeda.
З червня 2000 року в морських перевезеннях.
Bulk, tanker, project — від 2 500 до 50 000 DWT.
Зерно, метал, сіль, олії, нафтопродукти.
Європа, Азія, Африка, Південна Америка.
«У 2025-му виповнилося 27 років, як я перейшов із газової галузі до морських перевезень. За цей час я не лише глибоко опанував, але й по-справжньому полюбив цей бізнес.»
Як судновласник і як фрахтувальник — рідкісне поєднання, яке дозволяє давати реальні ставки.
Жодних прихованих ланок і подвійних маржі — fixture одразу з судновласником.
Constanta → Tarragona
Constanta → Valencia
Shanghai → Klaipeda
→ Achladi, Греція
Izmail → Bandirma
Niigata → Qingdao
Що швидше отримаємо мінімум — порти, тоннаж, дату — то швидше дамо реальні варіанти суден.